日媒稱(chēng)，中國(guó)正成為亞洲主要的鐵廢料出口國(guó)。其原因是，由于淘汰不符合環(huán)保和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的違法鋼材“地條鋼”，中國(guó)國(guó)內(nèi)的鐵廢料需求減少，鐵廢料過(guò)剩。中國(guó)在越南等亞洲市場(chǎng)與同為出口國(guó)的日本形成競(jìng)爭(zhēng)。
焊管廠(chǎng)家一直非常關(guān)注此事！
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)》12月8日?qǐng)?bào)道，中國(guó)的鐵廢料出口量增加始于4月。1~3月平均每月出口量?jī)H為240噸，但4月增至1.5萬(wàn)噸，5月增至8萬(wàn)噸，9月猛增至51萬(wàn)噸。日本1~10月平均每月為68萬(wàn)噸。中國(guó)的出口量正在追趕日本。
報(bào)道認(rèn)為，其背景是中國(guó)正在淘汰通過(guò)融化鐵廢料來(lái)制造的地條鋼。中國(guó)政府認(rèn)為環(huán)保和品質(zhì)方面存在問(wèn)題，在6月底之前淘汰了地條鋼的生產(chǎn)設(shè)備。日本SteelRecyclingResearch公司代表董事林誠(chéng)一預(yù)測(cè)稱(chēng)，“淘汰地條鋼將使每年約6800萬(wàn)噸鐵廢料過(guò)剩”。
報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)鐵廢料出口對(duì)日本產(chǎn)生兩個(gè)影響。其一是中國(guó)產(chǎn)品流入日本，其二是在作為日本出口目的地的亞洲市場(chǎng)形成競(jìng)爭(zhēng)。
報(bào)道稱(chēng)，東京制鐵2017年春季在九州工廠(chǎng)進(jìn)口了中國(guó)的鐵廢料。出于對(duì)中國(guó)出口全面啟動(dòng)的擔(dān)憂(yōu)，日本的鐵廢料價(jià)格一度下降，但鐵廢料銷(xiāo)售商Aizawa代表董事相澤一義表示，“對(duì)中國(guó)產(chǎn)品流入日本、影響國(guó)內(nèi)行情的擔(dān)憂(yōu)還不到降價(jià)的程度”。
日本關(guān)東地區(qū)一家電爐煉鋼廠(chǎng)斷言稱(chēng)，“九州的話(huà)離中國(guó)很近，但如果要用船運(yùn)至關(guān)東、乃至日本內(nèi)陸地區(qū)的鋼鐵廠(chǎng)，就不打算從中國(guó)買(mǎi)了”。
焊管廠(chǎng)家了解到，報(bào)道稱(chēng)，另一方面，中日鐵廢料在亞洲市場(chǎng)形成競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題則比較嚴(yán)重。從截至10月中國(guó)出口量最大的9月數(shù)據(jù)中可以看到，在對(duì)日本主要出口地之一的越南的出口量方面，日本約為12.9萬(wàn)噸，而中國(guó)約為6.8萬(wàn)噸。中國(guó)對(duì)越南出口截至5月還不到1萬(wàn)噸，6月達(dá)到2萬(wàn)噸，增長(zhǎng)顯著。而且中國(guó)和越南接壤，比日本更占優(yōu)勢(shì)。
相澤指出，“越南發(fā)給日本的報(bào)價(jià)正在減少。中國(guó)搶占亞洲市場(chǎng)已成事實(shí)”。此外，林誠(chéng)一指出，如果中國(guó)和日本形成競(jìng)爭(zhēng)、導(dǎo)致日本出口量減少，“將導(dǎo)致日本國(guó)內(nèi)的鐵廢料價(jià)格下跌”。
報(bào)道稱(chēng)，在中國(guó)，鐵廢料屬于資源，為防止流向國(guó)外，對(duì)鐵廢料征收40%的出口關(guān)稅。因此，暫時(shí)不會(huì)有低價(jià)鐵廢料出口。但是，考慮到中國(guó)和其他亞洲國(guó)家距離更近，日本在亞洲市場(chǎng)將與中國(guó)展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。
