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盛仕達鋼鐵研究院研究認為，中國經(jīng)濟高速增長的時代已經(jīng)一去不復返，這使得包括鋼鐵在內(nèi)的中游行業(yè)經(jīng)歷了過去五年的低增長的調(diào)整陣痛，而且未來增長繼續(xù)放緩也將成為不爭的事實。因此，未來發(fā)展的希望就在于發(fā)現(xiàn)中國經(jīng)濟新的增長動能、增長支撐點。
新的戰(zhàn)略空間的布局需要通過具體的經(jīng)濟活動來實現(xiàn)。一帶一路背景中的基礎(chǔ)設(shè)施都是超越國界、有著廣闊的區(qū)域空間，中國基礎(chǔ)設(shè)施走向國際，一路一帶無疑開啟了人類歷史上最為壯闊的一個洲際層面的基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)的建設(shè)歷史階段，如此大規(guī)模的建設(shè)必定會帶來各種各樣新的需求。在東南亞乃至更大的歐亞空間中，中國基礎(chǔ)設(shè)施正開始展示新的拓展脈絡(luò)。如果把這些基礎(chǔ)架構(gòu)用中國的鋼鐵，用中國的高鐵拓展出去，布局出去，它需要多少需求量的鋼鐵？如果中國自己不能夠滿足這樣的鋼鐵需求誰還能填補這個空缺？這對中國的鋼鐵而言，意味著巨大的新增需求。盛仕達鋼鐵研究院認為，基礎(chǔ)設(shè)施還只是它的一部分，依托著基礎(chǔ)設(shè)施我們必然有產(chǎn)能的融合和轉(zhuǎn)移，必然有貿(mào)易更多的交流，包括人民幣國際化步伐的堅實推進，一路一帶開啟了一個新的時代，帶來了遠遠超出我們想象的空間。
在中國960萬公里的土地上，區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整也在快速的推進之中，鋼鐵行業(yè)在研究市場結(jié)構(gòu)的時候需要重視這一點。其中，特別值得一提的就是京津冀一體化發(fā)展。作為區(qū)域發(fā)展的一個重點板塊，京津冀一體化目前正在建構(gòu)以北京為起點的放射狀的交通體系。這樣的架構(gòu)起來，需要多少的建設(shè)，多少的鋼鐵，多少的投資，將會獲得多少的增長，都是顯而易見的。盛仕達鋼鐵集團于去年投產(chǎn)的天津生產(chǎn)基地，正是立足天津、輻射全球的生產(chǎn)制造平臺，旗下生產(chǎn)的高頻直縫電阻焊管、直縫埋弧焊管、螺旋焊埋弧焊管、無縫鋼管等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，正不斷滿足客戶的需求。
基礎(chǔ)架構(gòu)的成型使得區(qū)域的產(chǎn)能結(jié)構(gòu)重新布局加速推進。現(xiàn)在，我們可以看到包括鋼鐵在內(nèi)的重化產(chǎn)業(yè)的臨港布局正在快速形成格局，以唐山天津為代表的重化，特別是制造業(yè)產(chǎn)業(yè)圈的重新崛起，以及北京向兩翼延伸現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的拓展。這些結(jié)構(gòu)變化對京津冀的發(fā)展來說意味著一個無可限量的前景，它無疑將會帶來巨大的需求，這些都值得鋼鐵行業(yè)去思考。
未來，盛仕達將把握宏觀經(jīng)濟發(fā)展下帶來的機遇，創(chuàng)新生產(chǎn)技術(shù)，不斷生產(chǎn)出高頻直縫電阻焊管、直縫埋弧焊管、螺旋焊埋弧焊管、無縫鋼管等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為提升市場綜合競爭力不斷努力。
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