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    推薦產(chǎn)品
    • 焊管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235B

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    • 鍍鋅管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    • 直縫鋼管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235-Q345

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    • 方矩管

      產(chǎn)品材質(zhì):Q235-Q345

      標(biāo)準(zhǔn):行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

      參考價(jià)格¥電議

    [返回上一頁(yè)]鋼材動(dòng)態(tài)
    智能化助鋼鐵制造“更聰明”
    發(fā)布日期:2016-11-25      瀏覽次數(shù):10100      Tag:鍍鋅管生產(chǎn)廠家|鍍鋅管價(jià)格|長(zhǎng)沙鍍鋅管|鍍鋅管批發(fā)
          近期發(fā)布的《2016-2020年鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃》,將“智能制造”列為行業(yè)重點(diǎn)任務(wù),這為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)指明了方向。11月23日,由工信部主辦的2016鋼鐵行業(yè)智能制造交流會(huì)在上海寶鋼舉行。工信部原材料工業(yè)司巡視員駱鐵軍表示,“鋼鐵工業(yè)發(fā)展智能制造是行業(yè)革命性提質(zhì)增效、提高有效供給水平的一條重要途徑,要積極開展智能制造,促進(jìn)行業(yè)升級(jí)發(fā)展”。
      數(shù)據(jù)顯示,今年1至10月份我國(guó)粗鋼產(chǎn)量6.7億噸,同比增長(zhǎng)0.7%,出口9274萬噸,同比增長(zhǎng)0.7%。鋼材價(jià)格有所回升,截至11月18日,鋼材價(jià)格指數(shù)89.43,較年初上升33.06,同比增長(zhǎng)55.9%,出現(xiàn)了量?jī)r(jià)齊升的局面。企業(yè)效益有所好轉(zhuǎn),前9個(gè)月重點(diǎn)大中型企業(yè)盈利252億元,同比扭虧為盈。
      駱鐵軍表示,鋼鐵行業(yè)總體運(yùn)行形勢(shì)好轉(zhuǎn),但也要看到,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)和世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力的背景下,鋼材價(jià)格上漲,企業(yè)效益回升的基礎(chǔ)仍不牢固,不應(yīng)對(duì)鋼鐵行業(yè)形勢(shì)發(fā)生根本性扭轉(zhuǎn)抱有幻想。
      “鋼鐵企業(yè)一定要看清形勢(shì),保持轉(zhuǎn)型發(fā)展的定力,不要因?yàn)榻衲?月份以來鋼材市場(chǎng)形勢(shì)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)而有所動(dòng)搖。”全聯(lián)冶金商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、沙鋼集團(tuán)董事局主席沈文榮提醒說。
      鋼鐵業(yè)是自動(dòng)化程度較高的流程型行業(yè)之一,智能制造發(fā)展基礎(chǔ)好、空間大,是落實(shí)《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略的重點(diǎn)行業(yè)之一。目前,工信部分別選擇了寶鋼熱連軋、鞍鋼的礦山、唐鋼的棒材作為板材、礦山、棒線型材等方面的示范,力圖找出一條鋼鐵企業(yè)智能制造的新路。
      寶鋼股份1580熱軋智能車間為其中之一。寶鋼股份相關(guān)人士向記者介紹,“熱軋1580車間”建設(shè)將在2017年全面完成,將顯著提升1580熱軋車間的質(zhì)量、能效、勞動(dòng)效率水平,預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)效益超過3200萬元/年。
      目前,我國(guó)主要鋼鐵企業(yè)裝備達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率超過65%,企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)裝備率超過70%,信息化程度得到了跨越式發(fā)展。
      “但與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)鋼鐵行業(yè)還有一些主要差距。”駱鐵軍表示,這主要體現(xiàn)在發(fā)展不均衡,不同企業(yè)發(fā)展差異大,寶鋼等先進(jìn)企業(yè)已達(dá)工業(yè)3.0階段,但還有大量鋼鐵企業(yè)仍然處于工業(yè)2.0階段。智能制造整體處于起步階段,智能制造的標(biāo)準(zhǔn)、軟件、信息安全基礎(chǔ)薄弱,缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),共性關(guān)鍵技術(shù)亟待突破。智能化尚未成為主要生產(chǎn)模式,造成產(chǎn)品質(zhì)量的均一性、穩(wěn)定性、效率低。
      專家表示,推進(jìn)智能制造是一項(xiàng)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程,需要不斷探索、試錯(cuò),難以一蹴而就,更不能急于求成,必須堅(jiān)持不懈,系統(tǒng)推進(jìn)。要做好頂層設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌發(fā)展規(guī)劃,要加大政策扶持、引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新,還要做好基礎(chǔ)建設(shè)、培育創(chuàng)新人才,以及鼓勵(lì)國(guó)際合作,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
      業(yè)內(nèi)人士建議,發(fā)展智能制造,一方面要加快推進(jìn)鋼鐵制造信息化、數(shù)字化與制造技術(shù)融合發(fā)展,把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向。另一方面,在全行業(yè)推進(jìn)智能制造新模式行動(dòng),總結(jié)可推廣、可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)。重點(diǎn)培育流程型智能制造、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、大規(guī)模個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維4種智能制造新模式的試點(diǎn)示范,總結(jié)出鋼鐵工業(yè)智能制造的發(fā)展路徑,提升企業(yè)品種高效研發(fā)、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量、柔性化生產(chǎn)組織、成本綜合控制等能力,來滿足客戶多品種、小批量的個(gè)性化需求。
      冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)要打造面向制造業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)體系,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合,從而構(gòu)建鋼鐵全流程智能制造系統(tǒng),力促鋼鐵轉(zhuǎn)型升級(jí)。個(gè)性化、定制化、多品種、小批量將成為鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)組織的趨勢(shì)。智能制造將鋼鐵生產(chǎn)模式由大規(guī)模生產(chǎn)轉(zhuǎn)為定制生產(chǎn),在加快推進(jìn)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、引領(lǐng)鋼鐵產(chǎn)品邁向中高端的同時(shí),還能大幅提升企業(yè)發(fā)展質(zhì)量和整體效益。

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